InConel 713 lc é unha aliaxe de alta temperatura de fundición de endurecemento por precipitación a base de níquel isométrico, é a aliaxe de modificación Inconel 713 c, o uso de temperatura inferior a 900 en comparación coa aliaxe Inconel 713 c, reduce o contido de carbono de axustar o contido de aliaxe de cromo e molibdeno. ten unha boa resistencia á ruptura por fluencia e á fatiga en frío e en quente, e mellora significativamente a plasticidade da temperatura ambiente, o rendemento do impacto e o rendemento da organización estable. Este é un bo rendemento na aplicación de turbinas de fundición integral.
Ademais, a aliaxe non é sensible ao tamaño da sección e á taxa de arrefriamento da fundición, polo que é adecuada para fundir pezas de fundición grandes cunha sección superior a 130 mm.
Aliaxe | % | Fe | Cr | Ni | Mo | Nb | Co | C | Mn | Si | S | Cu | Al | Ti | P | B | Zr |
713LC | Min. |
| 11.0 | equilibrio | 3.8 | 1.5 | - | 0,03 | - | - | - | - | 5.5 | 0,4 | - | 0,005 | 0,05 |
Máx. | 0,5 | 13.0 | 5.2 | 2.5 | 1.0 | 0,07 | 0,25 | 0,5 | 0,015 | 0,5 | 6.5 | 1.0 | 0,015 | 0,015 | 0,15 |
Densidade | 8,01 g/cm³ |
Punto de fusión | 1288-1321 ℃ |
Estado | Resistencia á tensión Rm N/mm² | Resistencia de rendemento Rp 0,2 N/mm² | Alongamento Como % |
Tratamento de solución | - | 760 | 9.5 |
Rendemento de soldadura Inconel 713LC:
Pódense realizar soldadura por feixe de electróns, soldadura por arco de argón, soldadura por difusión de solidificación isotérmica e soldadura por fricción.
A aliaxe utilizouse na liberdade de motores aeronáuticos da guía da turbina da pala do rotor da turbina e todas as partes do rotor, como preto da aliaxe de 713 lc, foron amplamente utilizadas, incluíndo a produción de guías de turbinas de aeromotores, toda a pala do rotor, o disco de turbina do motor de avións non tripulados e a produción. para o uso prolongado da xeración de enerxía de turbina de fundición integral con turbina de gas, etc